Povinné ručení: pokuty a následky jízdy bez pojištění

Povinné ručení je povinné opravdu, a to pro každé registrované vozidlo, které není vyřazeno z provozu. Vlastník, který pojištění nemá, riskuje pokutu a platbu příspěvku do Garančního fondu. Ještě horší je situace, kdy způsobí nehodu. Na modelovém příběhu uvidíte, jak snadno se k problému dostane i člověk, který nic nezanedbal záměrně.

Příběh: smlouva, která skončila

Řidič Martin prodal staré auto a koupil nové. Pojistnou smlouvu na staré auto zrušil, novou nechal na později. Nové auto stálo týden na dvoře, ale bylo registrované.

Registrované vozidlo musí mít pojištění od okamžiku, kdy je provozovatelné, i když stojí. Martin to nevěděl. Informace o nepojištěných vozidlech se zjišťují porovnáním registrů.

Brzy poté mu přišla výzva. Příběh je ilustrační, ale odpovídá situacím, které řidiči zažívají. Co je za výzvou a co z ní plyne?

Koho se povinnost týká

Povinnost sjednat pojištění odpovědnosti má vlastník vozidla, tedy ten, kdo je zapsán v registru jako provozovatel. Týká se auta i motocyklu a přípojných vozidel. Povinnost trvá po celou dobu registrace.

Pokud je vozidlo dočasně vyřazeno z provozu, povinnost nemusí platit. Postup je ale formální a vyžaduje splnění podmínek. Informujte se u příslušného úřadu.

Zákon upravuje také cizí vozidla ve Spojeném království, EU a dalších zemích. Pro cesty do zahraničí platí mezinárodní dohody a zelená karta. Ověřte si platnost před cestou.

Co hrozí, když pojištění chybí

Vlastník nepojištěného vozidla platí příspěvek do Garančního fondu České kanceláře pojistitelů. Výše závisí na typu vozidla a době bez pojištění. Platí se za každý den, kdy pojištění chybělo.

K tomu může přijít pokuta ve správním řízení. Konkrétní výše se mění a závisí na délce porušení. Ověřte si aktuální podmínky.

Příspěvek nelze ignorovat. Za neplacení hrozí vymáhání. Čím déle čekáte, tím větší dluh.

Co když způsobíte nehodu bez pojištění

Poškozený je v takovém případě odškodněn Garančním fondem, ale fond poté požaduje náhradu po vás. Škody na zdraví a majetku mohou dosahovat velkých částek. Dluh pak může zatížit rodinu na roky.

Důsledky se týkají i dalších oblastí. Pokud jste pod vlivem alkoholu nebo ujedete z místa nehody, pojišťovna se může po vás domáhat regresu i při platném pojištění. Je to další důvod k opatrnosti.

Poškozený ve vašem případě nezůstane bez odškodnění, ale vy ano bez ochrany. Pojištění je tedy hlavně ochrana vaše. Proto je výhodné.

Jak si ověřit, že pojištění platí

Na webu České kanceláře pojistitelů lze ověřit pojištění vozidla podle registrační značky nebo VIN. Ověření je zdarma a rychlé. Zkontrolujte jej při koupi i prodeji.

Při koupi ojetého auta od soukromého prodejce se dohodněte na převodu pojištění. Pojištění přechází na nového vlastníka, ale musí mu být oznámeno. Oznámení pojišťovně je v zákonných lhůtách.

Uschovejte potvrzení o pojištění a zelenou kartu. Při kontrole policie se prokazujete údaji z registru, ale doklady se hodí v zahraničí. Mějte je po ruce.

Časté otázky

Musím mít pojištění, když auto stojí v garáži?

Ano, pokud je vozidlo registrováno a není vyřazeno z provozu. Povinnost se neváže na jízdu. Možnost dočasného vyřazení ověřte u příslušného úřadu.

Co když pojištění nemám jen pár dní?

I krátké období bez pojištění může znamenat příspěvek do fondu. Pokud jste auto nezakoupili před delší dobou, vysvětlete situaci. Raději situaci vyřešte co nejdříve.

Platí pojištění i při cizím řidiči?

Ano, povinné ručení se váže na vozidlo, ne na řidiče. Pojišťovna však může požadovat regres, pokud řidič porušil zákon. Půjčujte auto opatrně.

Je nutné mít u sebe doklad o pojištění?

V tuzemsku nemusíte, údaje se ověřují v evidenci. V zahraničí se hodí zelená karta nebo potvrzení. Zjistěte požadavky cílové země.

Zdroje

• Česká kancelář pojistitelů
• Zákon č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla
• Policie ČR