Péče o vzhled auta začíná mytím, ne leštěním

Péče o vzhled auta má pevné pořadí: nejdřív mytí, potom případné leštění a nakonec ochrana voskem nebo sealantem. Kdo začne leštěním na špinavém laku, jen přetře písek a zanechá škrábance. Každý krok má své místo a každý má také situace, kdy ho raději vynechat. Následující odstavce ukazují, kdy ano a kdy ne, aby lak, plasty i interiér vydržely dobře vypadat co nejdéle.

Kdy mýt a kdy počkat

Myjte pravidelně, v zimě hlavně kvůli soli. Sůl urychluje korozi, zvlášť na podvozku a v prazích. Vyplatí se ji smýt co nejdříve po zimních cestách.

Ptačí trus a zbytky hmyzu mějte na laku co nejkratší dobu. Obsahují kyseliny, které leptají povrch. Smyjte je ihned vodou.

Nemyjte na přímém slunci ani na horkém laku. Voda rychle schne a zanechává skvrny. Počkejte na stín nebo chladnější dobu.

Ručně, nebo v automyčce

Ruční mytí je šetrnější, pokud použijete čistou houbu nebo rukavici a dostatek vody. Dvě vědra, jedno na čistou vodu a druhé na špínu, omezují škrábance. Používejte autošampon, ne saponát.

Automyčka je rychlá a praktická, ale kartáče mohou jemně poškrábat lak. Bezkontaktní mytí je šetrnější, ale méně důkladné. Zvolte podle stavu laku.

Myjte tam, kde je to dovoleno. Odpadní voda z mytí s chemií nepatří do potoka ani na dvůr. Využijte stanoviště s odlučovačem.

Kdy leštit a kdy ne

Leštění odstraňuje jemné škrábance a matný povrch tím, že obrousí vrstvu laku. Lak má omezenou tloušťku, proto leštěte jen tehdy, když je to nutné. Častá leštění stenčují vrstvu.

Hluboké škrábance, které zasahují k plechu, leštěním nezmizí. Potřebují lakýrnickou opravu. Pokus o jejich vyleštění ničí okolí.

Leštěnku nanášejte na čistý a suchý lak. Pracujte po malých plochách a v mírném tlaku. Při strojním leštění je nutná zkušenost.

Vosk a ochrana laku

Vosk nebo sealant vytvoří ochrannou vrstvu. Odpuzuje vodu a usnadňuje mytí. Obnovujte ho podle pokynů výrobce.

Voskovat ano na čistý, dobře vyleštěný lak. Na špinavý povrch vosk nepatří. Nezapomeňte na okraje a spáry.

Nanášejte tenkou vrstvu a nechte ji zaschnout podle návodu. Příliš tlustá vrstva se špatně leští. Do plastů nezasahujte, pokud to přípravek nedovoluje.

Plasty, gumy a sklo

Nelakované plasty časem blednou. Ošetřete je přípravkem určeným pro plasty. Přeleštěné lesklé plochy působí neesteticky.

Gumová těsnění potřebují ošetřit silikonovým přípravkem, zejména před zimou. Zabrání přimrzání dveří. Jednoduchý krok ušetří problémy.

Sklo čistěte přípravkem na sklo a čistou utěrkou. Pro vnitřní stranu použijte jinou utěrku. Zbytky tuků způsobují šmouhy.

Interiér: co dělat a čemu se vyhnout

Vysavač a vlhký hadr jsou základem. Důkladně vysajte koberce a čalounění. Skvrny řešte hned, kdy jsou čerstvé.

Kůže vyžaduje šetrný čisticí prostředek a ošetření. Agresivní chemie ji vysouší. Postupujte podle návodu výrobce.

Vyhněte se nadměrnému množství vody na elektronice a v prostoru sedadel. Vlhkost způsobuje plíseň a poruchy. Větrejte, aby interiér vyschl.

Můj tip: Doporučila bych si jednou za sezonu udělat důkladný úklid s fotkami před a po. Uvidíte, kde se špína hromadí nejvíc, a příště se tam zaměříte. Plán se vám zkrátí na pár důležitých míst.

Zdroje

• Ministerstvo životního prostředí ČR
• Doporučení výrobců automobilů a autokosmetiky