Přezutí ze zimních pneumatik na letní v 6 krocích

Přezouvat se vyplatí, když se ranní teploty ustálí nad sedmi stupni Celsia, ne podle data v kalendáři. Samotná výměna trvá v servisu zhruba půl hodiny, doma o něco déle, ale chyby se dělají hlavně v přípravě a v dotažení kol. Šest kroků níže vás provede od rozhodnutí až po uložení zimní sady. Kdo je dodrží, ušetří opotřebení pneumatik i nervy.

Krok 1: vyberte správný termín

Zimní pneumatiky mají měkčí směs, která se při teplém počasí rychle opotřebovává a hůř brzdí. Letní naopak ztvrdnou v chladu. Hranice zhruba sedmi stupňů proto platí jako orientační pro obě sady.

Sledujte předpověď na delší období, ne jen na jeden den. Pokud nastane několik dní s teplotami nad hranicí a mrazy se nevrátí, je čas. Dubnové výkyvy někdy přinesou sníh, a pak mohou být zimní kola praktičtější.

Objednejte se na servisu s předstihem. V první teplé týdny bývají fronty a termíny se prodlužují. Kdo má vlastní nářadí, může načasování zvolit sám.

Krok 2: zkontrolujte letní sadu

Letní pneumatiky prohlédněte dřív, než je namontujete. Zkontrolujte stav dezénu, boční stěny a stáří z kódu DOT. Trhliny, vybouleniny nebo vážná poškození jsou důvod ke koupi nových.

Zákonný minimální dezén u letních pneumatik je 1,6 milimetru. Doporučuje se ale vyměnit je dřív, protože na mokru se brzdná dráha prodlužuje. Změřte ho na několika místech.

Zkontrolujte také ráfky: ohnutí, trhliny nebo zrezivělé plochy u náboje. Očistěte styčnou plochu od rzi a nečistot. Kolo pak dobře dosedne.

Krok 3: označte polohy a směr otáčení

Při demontáži si označte, na které straně vozu pneumatika byla. Použijte křídu nebo štítky. Při další sezóně ji vrátíte na stejné místo.

Směrové pneumatiky mají na boku šipku, která určuje směr otáčení. Musí se montovat tak, aby směřovala ve směru jízdy. Při chybné montáži se zhoršuje odvod vody.

Někteří výrobci doporučují střídat polohy pneumatik mezi nápravami. Ověřte si v návodu, zda to platí pro vás. Rovnoměrné opotřebení prodlužuje životnost.

Krok 4: výměna a utažení kol

Před zvednutím vozu zatáhněte ruční brzdu a zajistěte kola. Povolte šrouby ještě na zemi, potom auto zvedněte zvedákem na určeném místě. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným jen zvedákem.

Šrouby utahujte křížem a dotáhněte momentovým klíčem na hodnotu předepsanou výrobcem. Přílišné utažení poškodí závity, malé utažení způsobí uvolnění kola. Hodnotu najdete v návodu vozu.

Po sjetí na zem dotáhněte šrouby ještě jednou. Zkontrolujte, zda žádný nechybí a zda dosedají rovně. Na ráfky z lehkých slitin používejte vhodné šrouby.

Krok 5: vyvážení a tlak

Každé kolo po montáži vyvažte. Nevyvážené kolo způsobuje vibrace volantu, zhoršuje komfort a urychluje opotřebení ložisek. Vyvážení je v servisu rychlé a levné.

Zkontrolujte tlak podle štítku na dveřích nebo v nádrži. Měřte na studených pneumatikách, protože ohřátím tlak vzroste. Správný tlak snižuje spotřebu a zvyšuje bezpečnost.

Pokud má vůz systém sledování tlaku, po výměně ho přizpůsobte. Některé systémy vyžadují nastavení nebo přeprogramování čidel. Zeptejte se servisu.

Krok 6: uložte zimní kola

Zimní pneumatiky před uložením umyjte a vysušte. Odstraňte kamínky z dezénu a zkontrolujte poškození. Čisté kolo se lépe hodnotí příští sezónu.

Uložte je v chladné, suché a tmavé místnosti mimo dosah chemikálií a zdrojů tepla. Pneumatiky bez ráfků skladujte nastojato a občas otočte, kola s ráfky vodorovně na sobě nebo zavěšená. Vyhněte se slunci a vlhku.

Po padesáti až stu kilometrech zkontrolujte dotažení šroubů. Kolo se může usadit a povolit. Poznamenejte si datum výměny, usnadní vám to plánování.

Časté otázky

Mohu přezouvat sám doma?

Ano, pokud máte zvedák, momentový klíč a bezpečné místo. Vyvážení ale zůstává záležitostí servisu. Bez něj mohou vznikat vibrace.

Jak často vyvažovat kola?

Zpravidla při každé výměně sezóny a po opravě pneumatiky. Vibrace volantu jsou signál k rychlejší kontrole. Vyvážení nestojí mnoho.

Kdy je pozdě na zimní pneumatiky?

Zimní výbava je povinná za zimních podmínek a na označených úsecích v zimních měsících. Podmínky se mohou měnit, ověřte je v aktuálním znění předpisů. Odkládat výměnu na první sníh se nevyplatí.

Mohu jezdit celoročně na jedné sadě?

Celoroční pneumatiky jsou kompromis. Ve mírných oblastech mohou vyhovovat, v horách a při silném mrazu ustupují zimním. Vyberte podle podmínek.

Zdroje

• Návody výrobců vozidel a pneumatik
• Ministerstvo dopravy ČR